Автобус или грузовик закрывает вам перекресток, пешеходов, светофор, разметку, ямы и машины впереди. Вы видите меньше, а значит должны ехать спокойнее. Если обзор закрыт, нельзя ехать так, будто вы знаете, что происходит за большим кузовом.

У крупного транспорта большие слепые зоны. Даже если водитель профессионален, мотоцикл может оказаться в месте, где его трудно заметить. Особенно неприятны задние углы, зоны рядом с колесами и положение чуть позади кабины или борта.

Крупная машина движется иначе: шире заходит в поворот, дольше тормозит, может занимать соседнюю полосу, закрывать разметку и перестраиваться медленнее, но массивнее. Если вы слишком близко, у вас меньше времени понять, что она собирается делать.

Такси и маршрутный транспорт опасны не только размером, а непредсказуемостью. Они могут резко остановиться ради пассажира, сместиться к обочине, открыть двери, выехать от остановки, перестроиться к заказу или начать разворот там, где обычный водитель поехал бы прямо.

Фургон и грузовик часто закрывают обзор на пешеходов и выезды. Если он тормозит перед вами, причина может быть не в нем самом: впереди переход, пробка, поворот, разгрузка или препятствие, которого вы еще не видите.

Крупный транспорт опасен еще и тем, что меняет геометрию пространства: автобус может широко отходить от остановки, грузовик - заходить в поворот с выносом, такси - резко уходить к бордюру. Поэтому рядом с ними важно читать не только поворотники, но и колеса, скорость, положение кузова и контекст места.

Правильная стратегия рядом с таким транспортом - не героически держаться рядом, а управлять видимостью. Вам нужно видеть дорогу и быть видимым самому. Если обе задачи не выполняются, позицию нужно менять.